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在寧波物流業(yè)界，提到成功的物流職業(yè)經(jīng)理人，業(yè)內(nèi)的人士自然地會(huì)想到寧波興昌物流有限公司總經(jīng)理王昌來(lái)和他常說(shuō)的那句話(huà)"超越自我"。這句話(huà)既是他的座右銘，又是激勵(lì)王昌來(lái)不斷向上的精神力量。王昌來(lái)就是在超越自我的不懈努力下，成功地從一線(xiàn)員工華麗轉(zhuǎn)身為物流職業(yè)經(jīng)理人。

20世紀(jì)90年代初，一位20歲出頭，血?dú)夥絼?，懷揣?mèng)想，帶著美好憧憬和人生目標(biāo)的陽(yáng)光青年，從寧海三門(mén)灣畔走出，踏上了一條艱辛的人生創(chuàng)業(yè)之路。十多年，風(fēng)雨洗禮和滾打磨礪后，迎來(lái)了彩虹和鮮花掌聲。如今，他已成為甬城一名具有一定影響力的物流職業(yè)經(jīng)理人。

懷揣夢(mèng)想 艱難起步

王昌來(lái)于20世紀(jì)90年代來(lái)到寧波，涉足物流。他從一線(xiàn)體力崗位做起，每天除了在車(chē)上碼放客戶(hù)托運(yùn)貨物外，還要把到達(dá)貨物卸下搬運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)按序放置。年少的他一天活干下來(lái)，渾身就像散了架，累的疲憊不堪。其間，他想到過(guò)放棄，另謀發(fā)展……

幸運(yùn)的是，他遇到的第一任老板，也是他的恩師鄭達(dá)亨--對(duì)王昌來(lái)的人生產(chǎn)生了不可忽視的影響力。鄭達(dá)亨是寧波第一代物流創(chuàng)業(yè)者，在寧波物流業(yè)界享有盛名與威望。他察覺(jué)到年少的王昌來(lái)內(nèi)心的變化，覺(jué)得王昌來(lái)是一塊做物流的好料。但怎樣把王昌來(lái)的心留住，這也成了老板鄭達(dá)亨揮之不去的心結(jié)。在苦思冪想中鄭達(dá)亨終于想出能留住王昌來(lái)的辦法。

一天，老板鄭達(dá)亨騎著自行車(chē)和王昌來(lái)一起來(lái)到甬江之畔看寧波甬江大橋落成通行。他手指著甬江大橋?qū)ν醪齺?lái)說(shuō)，現(xiàn)在寧波甬江大橋沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道，10年后定會(huì)改造，甬江大橋一定會(huì)建成有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的大橋，物流運(yùn)輸行業(yè)一定會(huì)有大發(fā)展。不曾想這話(huà)果然成真，甬江大橋在后來(lái)的改造時(shí)印證了師父看人識(shí)物的敏銳眼光。這對(duì)年少的王昌來(lái)而言，更加深了對(duì)恩師的崇拜與信任，堅(jiān)定了堅(jiān)守物流這個(gè)行業(yè)，開(kāi)始自己職業(yè)生涯的規(guī)劃……

認(rèn)準(zhǔn)方向 進(jìn)取向上

王昌來(lái)先后做過(guò)裝卸、貨物押運(yùn)、配載管理等一線(xiàn)體力工作。這些工作經(jīng)歷積累和沉淀，為王昌來(lái)蓄勢(shì)發(fā)力創(chuàng)造了條件。由于他對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)且做事悟性很高，對(duì)客戶(hù)維護(hù)管理還有自己獨(dú)到之處。他的業(yè)務(wù)水平和工作能力得到了老板鄭達(dá)亨的認(rèn)可與賞識(shí)并且獲得了老板的高度信任。由此，王昌來(lái)開(kāi)始從一線(xiàn)裝卸員工向管理領(lǐng)導(dǎo)干部轉(zhuǎn)型。

之后，王昌來(lái)在工作上專(zhuān)心投入，踏實(shí)肯干、刻苦鉆研的品格意志，也為自己的職業(yè)道路打開(kāi)了一扇光明之門(mén)。但王昌來(lái)時(shí)刻銘記老板曾經(jīng)說(shuō)過(guò)的話(huà)："人生在世，不吃不喝50年，又能賺到多少錢(qián)呢？人生要有目標(biāo)，要做事情，定好目標(biāo)，在給別人打工時(shí)候就要積累原始資金，當(dāng)有了一定的原始資金后，一定要去嘗試自己創(chuàng)一番事業(yè)，失敗了不要緊，重新來(lái)過(guò)，但到了40歲，成功就是成功了，沒(méi)有成功，就要放下身段，走給別人打工的道路。"

1996年7月16日，南北物流公司成立，王昌來(lái)出任經(jīng)理，負(fù)責(zé)公司形象、廣告推廣。一次下班途中，王昌來(lái)看到寧波東海廣告公司在做墻體廣告，觸發(fā)了他的靈感，當(dāng)即與東海廣告公司洽談為南北物流做期限為半年的100幅墻體廣告事宜。沒(méi)想到廣告打出后，收到了超出預(yù)期的良好推廣效果。此舉的成功，也為王昌來(lái)在企業(yè)管理中帶來(lái)新的認(rèn)識(shí)：他把剛性的管理制度，移植融入于柔性的文化管理理念中；把廣告宣傳納入了企業(yè)管理的重要組成部分。文化理念的滲透也為王昌來(lái)日后成功成為職業(yè)經(jīng)理人加大了籌碼，開(kāi)拓了管理思路和經(jīng)驗(yàn)。

任職高管 展露才華

2000年，王昌來(lái)出任寧波宇達(dá)物流有限公司高管。在宇達(dá)公司他創(chuàng)辦了業(yè)務(wù)部、開(kāi)發(fā)部，在管理上與宇達(dá)公司老板鄭米聰一起，共同制定宇達(dá)發(fā)展規(guī)劃，為了提升自己的管理能力，他重新進(jìn)修，研讀物流企業(yè)管理課程；學(xué)習(xí)A管理模式，并和老板鄭米聰一起經(jīng)營(yíng)寧波-廣州五定班列，并出任總經(jīng)理一職。

2003年，王昌來(lái)為了尋求更大的發(fā)展，從宇達(dá)公司離職，創(chuàng)辦了寧波億邦達(dá)物流有限公司。在公司籌備階段，他進(jìn)行了大量的市場(chǎng)調(diào)研和分析，準(zhǔn)確的制定出寧波億邦達(dá)物流有限公司的發(fā)展目標(biāo)和定位。他瞄準(zhǔn)當(dāng)時(shí)寧波大的物流公司對(duì)重貨價(jià)格低、輕泡貨平方大不受理這一商機(jī)，成立了寧波第一家物流配載公司--億邦達(dá)。他良好的物流配載業(yè)績(jī)，讓同行刮目相看，爭(zhēng)相仿效。

2011年底，寧波合眾不銹鋼有限公司正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)期，合眾老板多次誠(chéng)邀王昌來(lái)加盟到寧波合眾一起創(chuàng)業(yè)。從此，王昌來(lái)真正走上了職業(yè)經(jīng)理人的道路。2012年合眾公司轉(zhuǎn)型，注冊(cè)成立了寧波興昌物流有限公司，王昌來(lái)受命出任總經(jīng)理，成為掌握注冊(cè)資本1000萬(wàn)元，占地182畝，投資1億元的大型綜合物流基地的掌門(mén)人。

展望未來(lái) 躊躇滿(mǎn)志

當(dāng)筆者問(wèn)及寧波興昌物流有限公司的未來(lái)發(fā)展和遠(yuǎn)景規(guī)劃時(shí)，他自信地說(shuō)："寧波興昌物流有限公司目前正在傾力打造集公路干線(xiàn)運(yùn)輸、停車(chē)、住宿、倉(cāng)儲(chǔ)配送等物流配套服務(wù)于一體的綜合物流基地；著力培養(yǎng)興昌物流企業(yè)文化，鑄造公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。為了興昌物流未來(lái)的發(fā)展，我們把引進(jìn)專(zhuān)業(yè)管理人才、先進(jìn)物流技術(shù)裝備，打造精品專(zhuān)線(xiàn)為主攻方向，并在寧波大市及舟山地區(qū)范圍內(nèi)設(shè)立直營(yíng)店及分公司或代理機(jī)構(gòu)。形成以寧波為中心，輻射全國(guó)各大中城市的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，把物流信息平臺(tái)與興昌物流各分支機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享，把物流供應(yīng)鏈服務(wù)和個(gè)性化物流方案設(shè)計(jì)緊密連接，把興昌物流打造成一流，具有鮮明物流服務(wù)特色的大型綜合物流公司，實(shí)現(xiàn)走出寧波、走出浙江、面向全國(guó)、接軌國(guó)際的遠(yuǎn)大目標(biāo)。"